Sperrungen auf dem Streckennetz der Matterhorn Gotthard Bahn und der Gornergrat Bahn im Herbst 2026
Wie jedes Jahr im Herbst werden einzelne Streckenabschnitte bei der Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) für umfangreiche Bautätigkeiten für einige Wochen gesperrt. Reisende sollten zusätzliche Zeit einplanen. In diesem Jahr muss infolge von Bauarbeiten zudem der Betrieb der Gornergrat Bahn (GGB) im November für zwei Wochen eingestellt werden.
Dieses Jahr betrifft die vom 12. Oktober bis 9. November 2026 andauernde Sperrung die MGBahn-Strecken zwischen Visp und Täsch sowie zwischen Fiesch und Oberwald, die für den Bahnverkehr gesperrt werden. In den betroffenen Abschnitten verkehren Ersatzbusse gemäss Fahrplan. Reisende werden gebeten, insbesondere bei Anschlüssen an weiterführende Züge oder Flüge genügend zusätzliche Reisezeit einzuplanen.
Auch bei der GGB finden umfangreiche Bauarbeiten statt. Die Strecke zwischen Zermatt und Gornergrat ist vom 1. November 2026 ab 19.00 Uhr bis zum 15. November 2026 um 6.00 Uhr gesperrt. Während dieser Zeit wird der Bahnbetrieb eingestellt. Eine Ersatzbeförderung ist nicht möglich.
Die aktuellen Fahrgastinformationen und Verbindungen sind im Online-Fahrplan der SBB ersichtlich.
Streckensperrungen im Detail
- Visp–Täsch: Montag, 12. Oktober 2026, ab 00.20 Uhr bis Montag, 9. November 2026, um 05.30 Uhr. Es verkehren Ersatzbusse gemäss Fahrplan.
- Fiesch–Oberwald: Montag, 12. Oktober bis Montag, 9. November 2026. Es verkehren Ersatzbusse gemäss Fahrplan.
- Gornergrat: Sonntag, 1. November 2026, ab 19.00 Uhr bis Sonntag, 15. November 2026, um 06.00 Uhr. Der Bahnbetrieb ist eingestellt; es verkehren keine Ersatzbusse.
Im Mattertal, im Goms und auf der Gornergrat-Strecke werden während der Sperrungen unter anderem Fahrbahnen, Brücken, Stationen, Bahnübergänge und weitere Kunstbauten erneuert oder instandgesetzt.
Hintergrund Streckensperrungen
Die seit einigen Jahren regelmässig im verkehrsärmeren Herbst stattfindenden Streckensperrungen ermöglichen es, umfangreiche Instandhaltungs- und Erneuerungsarbeiten an der Bahninfrastruktur gebündelt umzusetzen. Mehrere Arbeiten können dadurch parallel und effizient ausgeführt und zusätzliche Einschränkungen ausserhalb der Sperrzeiten möglichst reduziert werden.
Durch die vorübergehende Konzentration der Bautätigkeiten auf den Zeitraum der Streckensperrungen lassen sich zudem Lärmemissionen zeitlich beschränken, da lärmintensive Tätigkeiten, wann immer möglich, tagsüber durchgeführt werden. Ohne Sperrungen müssten die Bauarbeiten überwiegend in der Nacht stattfinden, da tagsüber der Bahnbetrieb gewährleistet werden müsste. In der Folge käme es über mehrere Monate zu teilweise recht intensiven nächtlichen Lärmemissionen.
Für weitere Auskünfte: Medienkontaktnummer: +41 27 927 71 41 medien@mgbahn.ch www.mgbahn.ch
www.gornergrat.ch www.glacierexpress.ch www.bvzholding.ch
